Строительство серии рыбопромысловых судов


Строительство серии рыбопромысловых судов

Инициатор проекта: ФГУП “Хабаровский судостроительный завод”

Адрес: 680003, г. Хабаровск, ул. Суворова, 1

Телефон: (4212) 51-33-94

Факс: (4212) 52-68-05

E-mail: sudzav@z.khv.ru

Информация о предприятии:

Отрасль:

Судостроение

Генеральный директор:

Кошкарев Геннадий Терентьевич

Основные фонды предприятия: Блок корпусных цехов, эллинг, спусковое сооружение, металлорежущие станки, кузнечно-прессовое, литейное, термическое, сварочное, газорезательное, деревообрабатывающее оборудование, подъемно-транспортное оборудование
Основные потребители:

ВМФ, ПС ФСБ, ГТК, МЧС, рыбопромысловые, рыбоохранные, экологические и транспортные предприятия

Основные виды выпускаемой продукции:

Ракетные, сторожевые, патрульные катера, противолодочные корабли, средние морозильные рыболовецкие траулеры, малые рыболовецкие суда, пассажирские суда на подводных крыльях, мебель

Описание проекта:
Цель проекта: Строительство серии средних морозильных траулеров и судов прибрежного лова для удовлетворения возросшего спроса на добывающие, перерабатывающие и транспортные суда вследствие износа промыслового флота и появления новых компаний-судовладельцев (в т.ч. иностранных), а также развитие и модернизация малого добывающего флота
Планируемая продукция: Средний морозильный траулер пр.05025 М; Транспортный рефрижератор пр. 05025 ТР; Малое добывающее судно пр. 13315; Малое добывающее судно “Курилы” пр. 70740
Описание рынка потребителей: Рыбохозяйственный комплекс Дальнего Востока является приоритетным в экономике и располагает наилучшей сырьевой базой среди всех регионов России. В тоже время добывающий и транспортный флот на Дальнем Востоке имеет износ около 70%. Потребность в промысловых судах оценивается Федеральным агентством по рыболовству в более чем 550 ед. крупных и средних промысловых судов различного назначения и в более 500 ед. малых промысловых судов общей стоимостью 2,5 млрд. долл. США.
Степень готовности и экспертиза проекта: - в эллинге завода в постройке находится средний рыболовецкий траулер проекта 05025 с готовностью 63%, головное судно данного проекта было сдано в 1996 году и хорошо себя зарекомендовало у рыбаков приморья. По опыту эксплуатации подготовлена модернизация проекта с целью увеличения объема грузового трюма до 1000 куб. м. (проект 05025М). В настоящее время готовится к сдаче рыболовно-поисковое судно проекта 50025РПМ, созданное на базе проекта 05025;
- выполнены проработки использования корпуса проекта 05025 для создания транспортного рефрижератора проекта 05025 ТР;
- разработанный по заказу завода проект 13315 (МРС400) для прибрежного рыболовства предназначен для замены морально устаревших МРС 150 и проекта 1328 «Балтика», используемых в настоящее время для прибрежного лова. Головное судно запущено в производство, техническая готовность около 40%. Характеристики и экономическая эффективность МРС 400 превосходят по ряду ключевых параметров другие суда для прибрежного лова
Финансовая эффективность проекта:
Общая стоимость проекта:

46,0 млн. долл. США

Собственные средства:
30,0 млн. долл. США
Запрашиваемые инвестиции:
16,0 млн. долл., в том числе по проекту 05025М – 8,0 млн.долл., по проекту 05025ТР – 5,0 млн.долл., по проекту 13315 – 3,0 млн.долл.
Формы инвестирования:

- кредит на льготных условиях (5 % годовых) на 3 года;
- совместное финансирование (давальческое оборудование)

Статьи затрат:

- приобретение импортного оборудования;
- приобретение материалов и пополнение оборотных средств

Период окупаемости:

По проекту 05025M –3,5 года, по проекту 05025ТР – 3,5 года, по проекту 13315 – 2,0 года

Формы возврата инвестиций:

Денежная


Наверх Наверх

© 2006 Агентство по привлечению иностранных инвестиций
Все права защищены